me di vuelta en el auto :(

[Gespi]

Y dónde está Blasto?

[Bulsara Rock]

haciendo dormir al caballo, se hicieron amigos despues de todo

[Zombie00]

Eso te pasa por no chupar conchas.

[Nagual Bones]

bien ahi dex explicando como es el tema del bloqueo y del ABS.


que IMBECIL que sos intervalo, el nick seguro es porque a INTERVALOS te carburan las neuronas, seguro les metes kerosene IDIOTA.


http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/di...rozamiento.htm

[DeX]

igual un amigo manjeba el 147 a los 18 re bien

re bien no es rapido P1sT3r0


me salio bien el comentario de mujer?

no digo q no sepas manejar a los 18, yo manejo desde los 14, pero obviamente de 14 a 18 no me prestaban el auto para salir a dar vueltas por la ciudá. la experiencia en calle y con estas situaciones la tenes a partir de q salis a manejar seguido a la calle con otros autos circulando, q ok tb lo podes hacer sin registro pero por lo menos yo sin registro y menor de edad, en la ciudad no me lo prestaban ni a palos para ir mas lejos q 10 cuadras (a lo de mi ex)


y embeddeo el coso q puso acha q confirma todas las "pelotudeces mas grandes del pais" que estuve diciendo.

YouTube Video

[DeX]

inb4 intervalo diciendo q no se aplica porque son motos

[Frostwarrior]

Escribís lento porque te falta vicio.
Date una semana y salís chatiando como un campeón.

[Summertime]

lo hubieras atropellado y despues tenias para el asado

[Poke]

se ponen como las chicas cuando hablan de rollitos anw gracias por el tip.

[acha]

mas...el primero muestra una animacion de lo que hace el ABS..apretar y soltar las pastillas de freno rapidamente..

http://youtu.be/OqEe6xgO3_w

http://youtu.be/uFbhB3VRgxs


pd: no se como poner bien el video..no anda nada en este foro del orto

[DeX]

[*youtube]OqEe6xgO3_w[*/youtube] pero sin los asteriscos.
=

YouTube Video

[Intervalo]

Uy loc no entro un dia y tengo que explicarte tantas cosas.

Primero interpreta lo que dije. Porque en varias partes estas repitiendo lo que yo dije. Yo no dije que claves siempre. Y DIJE QUE AFLOJES UN CACHO SI BLOQUEA.

Si al flaco le decis "bombea", entiende que vaya apretando y soltando, o sea el flaco pensaba tirar freno de mano en un autopista. A eso iba yo.
Si frenas y clavas, soltas un cachito y listo, bombear en esa situacion es perder el tiempo en recorridos muertos de pedal al pedo.
Es OBVIO que bloqueando es mas largo, hasta te explique lo del coef de rozamiento estatico versus el dinamico.

Lo del abs decia que no se la pasa bombeando a lo bobo que vas cabeceando, que es un minimo pulso por el muestreo del sistema, no que necesariamente va bloqueando y soltando. Intenta mantener la fuerza unos newtons abajo de la necesaria para bloquear, que va cambiando todo el tiempo.

Bombear, segun la bomba de freno, te puede hacer bloquear peor con el mismo recorrido de pedal porque carga mas liquido. En si esta BIEN bombear antes de frenar, pero no en una emergencia porque es perdida de tiempo.

A lo que voy es que no podes perder ni un milisegundo en acomodar la patita "m no mira me parece que me estoy zarpando a ver". Porque aca la mayoria de los sistemas son de 1980 empaquetados en un mercosur 2010, en otros lados hay frenos electronicos que aumentan en gran cantidad el recorrido efectivo del pedal.
Lo que hay que hacer es conocer tu freno y saber en que momento bloquea, y mantenerlo un cacho antes, si la bomba esta en buen estado y no es una garcha china mantiene la presion. Si bloqueaste volves un cachito.

Jauj todos siguendo a Dex que dijo lo mismo que dije yo arriba.

Yo lo que intente decir es que en un caso de EMERGENCIA, no tenes mucho para pensar. Si al pibe le decis bombeas, entre que levanta el pie y lo volvio a apoyar y asi, perdio mucho tiempo con menos frenado del que podria haber tenido, donde el tiempo de reaccion es crucial imaginate si no va a ser crucial cada segundito de frenado.

Aprendan a entender, o si no entendieron a preguntar che.

[Intervalo]

Jauj video de motos?
Citamos a un BLOG?
Vaaamos.

Igual lo del bloqueo se aprende andando en bicicleta ya che. Y LO DEL FRENO DE MANO CHABON.
En bicicleta frenas con el de adelante, y frenas al toque, si clavas te haces chota porque la rueda sigue derecho.
Si frenas con el de atras estas 2 cuadras, si clavas la cola va para donde quiere y encima frena menos.

Asi que freno de mano para estacionar.

Ademas el post iba apuntado a poke, si ya tenes cancha de donde clavan tus frenos con tus cubiertas etc, ya sabes donde aflojar.
Por eso dije, que si es por frenar derecho y clavo, bueno, prefiero que clave y que no por soltar suelte mucho y frene menos aun. A eso apuntaba.

jauaj y UUY TE BARDEO CON LA EDAD SOY RE EXPERIMENTADO TENGO AÑOS DE VER CHOQUES Y DE CASI CHOCAR YO. LIMPIATE LOS MOCOS.
jauaja

[DeX]

estas quoteado, yo lo dije y vos dijiste q eran idioteces

[Intervalo]

la wey para frenar en distancias cortas es bombear el freno, onda, frenar, soltar, frenar, soltar, frenar, soltar

Esta quoteado que es una pelotudes como lo recomendas a un chabon que esta por tirar freno de mano en el autopista.
Y al que no tambien. Porque con aflojar al punto que deje de bloquear es lo que hay que hacer, no zapatear.