[SEXO ANAL] Sube el subte a $2.5

[jotabin]

Obviamente hace falta una reforma tributaria para financiar un sistema así.
En los últimos años la AFIP mejoró mucho en la calidad de la información que maneja y en la lucha contra la evasión. Es hora de dar un salto cualitativo, y la implementación de este plan sería la excusa perfecta.

[FaLKoN]

Che Jotabin, pero no te parece una utopía irrealizable lo de transporte público para todos? O sea, cuánto flasheas que tendríamos que pagar de impuestos?

Por empezar, son los Kirchner. Los amigos del Grupo Plaza y de todos los testaferros de los mismos 4 o 5 tipos que mueven el 60% del transporte. Y en 4 años va a venir otro Kirchner, o el que sea.
Están cortando subsidios. Y vos querés que se hagan cargo de un rubro que requiere miles de millones de pesos para funcionar?
Que tiene por lo menos 1 década de atraso en todos sus aspectos técnicos (facilitado por los propios Kirchner)?

Van a empezar con Exprópiese? Exprópiese el 59 y el 60, exprópiese el 150 y que no quede ni un colectivo que no tenga la cara de Perón a sus costados...

O sea, Ley de Emergencia Económica. La prorrogaron este mismo año. Metrovías ni ninguna empresa tiene que poner un peso para mejorar el servicio. Hay contratos y concesiones.

No hay más fábricas copadas de trenes ni nada. Las vienen haciendo pija desde antes de la privatización. Por más Puma piso doble que estrenen, no son lo que eran. Ni siquiera hoy dps de haber hecho eso mejoró en algo. El taller de Migueletes cada mes se sume más en la ruina.


Además, Ricardo Jaime y un tren bala a la nada ultra caro, el Metrobus... Como que no se les ocurren las mejores ideas a los muchachos de este país.
Históricamente tampoco somos re capos. Frondizi tuvo una idea copada para los trenes y le pasó lo que le pasó.

Vieron los colectivos que se mueven por la costa? que van de pueblito en pueblito? Que cuanto menos popular es el lugar, más hecho mierda y choto es el servicio? Bueno. Después de implementado este plan, en cuántas décadas va a darse la renovación de ese servicio? Porqué un tipo de Las Toninas iría a pagar un impuesto que no utiliza y del que recibe escasos beneficios.

che pero el impuesto tranquilamente se puede aplicar por localidad o zona.
de esa forma localidades que no tienen transporte urbano no pagarian nada. o pagarian menos por tener una o dos lineas.

[coco]

Chequéense esta: Se sacan los subtes, se sacan las vias, se limpian los tuneles. En cada estacion se montan flotas de bicicletas, la gente entra, se sube a una, y pedalea por el tunel en la direccion deseada....

Tenés idea de la cantidad de gente que transporta cada subte que pasa cada 5 minutos? No entra esa cantidad de bicicletas en los túneles, sumá el calor y esfuerzo, la necesidad de respirar haciendo ejercicio. Tu idea es imposible, el subte transporta millones de personas por día. Sumá a eso que hay cuatro viejos pedaleando más despacio que caminando y todo colapsa.

Los subsidios deberían ser mayores a los transportes que beneficia a más personas. No me entra en la cabeza que estemos pagando >1000 millones para gente que viaja en avión, que paguen lo que realmente vale, en todo caso arreglen los trenes que van a las provincias, no hace falta gastar miles de millones en un tren bala, con tan solo tener vías y trenes comunes que puedan ir a 100-140km/h se podría viajar bien y relativamente rápido.

La tarjeta SUBE debería estar unificada, que uno pague un pase de 5$ o 6$ que sirva para todo el día, o 3,5$ por dos horas para combinar subte, tren y colectivos.

Transporte gratis es una utopía, además la gente se abusaría. Uno tiene que pagar por lo que usa.

[Lux]

Pero si te olvidas un segundo de la palabra "impuestos" y la reemplazas por "subsidios", y mirás la práctica, te das cuenta que no funciona muy bien un sistema así.
Que vas a hacer cuando aumenten los costos operativos? O se tenga que hacer alguna inversión en infraestructura? Aumentar esos impuestos?

Además, qué? Los choferes de colectivos, por ej. tendrían menos presión? No se trataría de una empresa privada subvencionada al 100% por el Estado? No le irían a exigir lo mismo porque sino pierden la subvención? Ahora el sistema es una mierda y con menos presión van a funcionar mejor? Ehm, no sé, me parece que es una visión progresista, pero no creo que funcione muy bien.

O sea, en vez de tener que sacar boleto, lo pagarías como un impuesto con algunos descuentos porque alcanzaría a todo el mundo.
Te van a mirar con cara de pocos amigos cuando gente de un pueblo sin transporte público pongan plata en algo que no van a utilizar en la vida.

DSd, posta que no entiendo por qué les parece algo realizable.

[Kabronero]

pero el pueblo que no tiene transporte público no paga y listo
total si es un pueblo sin transporte, debe ser lo suficientemente chico y CHOTO como para que lo que puedan aportar a nivel recaudación de impuestos sea nada a nivel global y no afectaría mucho al sistema.

O sea, obviamente debería haber alguna cosa loca proporcional según zona y tipo de servicio.

Córdoba, que es una mierda pero no tanto, paga X cantidad.
Buenos Aires paga un poco más, blah.

[Kabronero]

La tarjeta SUBE debería estar unificada, que uno pague un pase de 5$ o 6$ que sirva para todo el día, o 3,5$ por dos horas para combinar subte, tren y colectivos.

Esto sería muy bueno. En otros países lo hacen.

Podés comprar "tarifa plana de transporte" (buep) por un par de horas, por todo el día, por una semana o por todo un mes.
Cuanto más extendido es el tiempo, más ahorrás. Pero más allá de eso, lo copado es que comprás una tarjetita o una gilada en un lugar random y después, por el tiempo que sea, podés tomar cualquier transporte sin preocuparte por nada y lalala.

[Kabronero]

y btw, cuando los colectivos en buenos aires ya están viejos y hechos mierda, los pintamos y los mandamos a los pueblos feos esos n

Y AHI SI QUE PAGUEN EH

[coco]

juaj eeeh, creo que lo más importante ya lo dije
no más colas para sacar pasaje
no más tener que buscar monedas o estar pendiente de cargar la SUBE
vas a poder combinar transportes como se te ocurra, y así viajar de la forma más cómoda y eficiente para vos
las empresas de transporte reducen sus costos eliminando la necesidad de boleteros

Si la SUBE sirve para todo no es tan grave, debería poder cargarse online o por tel desde tu tarjeta de crédito o banco. Además le ponés 50$ y te olvidás por un par de semanas. Entrar al subte o bus sería como es ahora, pasás la tarjeta y listo. Habría menos boleteros de ese modo, las estaciones chicas no deberían ni tener boletería.

[Gespi]

Menos boleteros es gente q se queda sin trabajo...

[Gespi]

ahora supongamos que macri es un monstruo promercado que come bebés. que se sabia q recibía el subte y al instante duplicaba la tarifa. que eso es MACRI. que los vecinos de baires no viajan en subte. q en incluso si les proponen pagar $2.50 y viajar menos apretados y sin calor lo ponen. q esos vecinos son sus votantes y asi lo quieren pq lo revalidan con el 65% de los votos.

como es que la Cristina Fernandez de Él tira a la parrila a sus propios votantes, el millón y medio de tipitos clase baja del GBA que usan el subte a diario? Como es que los arroja así a la jaula de los macris sin ninguna contemplacion?

porq Cristina está entendiendo algunas cosas y se están haciendo amigos

[francisfrancis]

porque en el fondo son iguales, y siempre lo fueron.

[Gespi]

Bueno, y para vos quien es mejor q Cris y Macri?

[francisfrancis]

son peronistas, no podrían ser peores, solo los de franja morada son peores. Hay que salir a matar peronistas

[Gespi]

No estoy de acuerdo con matar a nadie, decime quien crees q podría o debería estar en el gob de la nacion o de la ciudad,
uno q te guste.

[Gespi]

Y Macri no es peronista. Aunq lo parece, peronista de derecha,. como se debe (ayy esto ya lo vivi)