Gente para las cuales hay un lugar especial en el infierno

[Kiwi]

conclusión: no hay forma correcta de manejar bue

[Caquín]

con razón no la pongo nunca

[Nicolás Verdi]

Jaj vamos carajo. Quería explicar lo mismo que Coco pero me iba a recontra enredar y por eso dejé pasar un turno a ver si aparecía.

Tampoco se un carajo de autos con inyección y bombas de nafta, así que no podía asegurarme 100%.

Pero si, no estoy hablando de REBAJES PISTEROS y que el motor grite. Digo de desacelerar dejando que el motor en ese cambio reduzca la velocidad.

Hoy, pensando en este thread y observando, me di cuenta de algo de mega capo que hago que es desacelerar así, hasta que la palanca sale empujándola suavemente sin embrague. Haciendo eso también aprendí a meter los cambios sin embrague (cuando las condiciones dan para eso) sin hacer mierda todo.

[coco]

Jaj vamos carajo. Quería explicar lo mismo que Coco pero me iba a recontra enredar y por eso dejé pasar un turno a ver si aparecía.

Tampoco se un carajo de autos con inyección y bombas de nafta, así que no podía asegurarme 100%.

Pero si, no estoy hablando de REBAJES PISTEROS y que el motor grite. Digo de desacelerar dejando que el motor en ese cambio reduzca la velocidad.

Hoy, pensando en este thread y observando, me di cuenta de algo de mega capo que hago que es desacelerar así, hasta que la palanca sale empujándola suavemente sin embrague. Haciendo eso también aprendí a meter los cambios sin embrague (cuando las condiciones dan para eso) sin hacer mierda todo.

Suelo pasar los cambios sin embrague, aprendí con el peugeot 404 de mi vieja cuando se quedó sin embrague...
Bomba de nafta tienen todos los autos, sino la nafta del tanque no llega a la altura de donde está el motor (salvo en el Ford A, donde el tanque de nafta estaba arriba adelante del parabrisas). Los inyectores inyectan una cantidad de combustible proporcional a cuánto estés pisando el acelerador. Será más indirecto, pero en la práctica es lo mismo, si no estás apretando el acelerador entra un mínimo de combustible como para evitar que el motor se apague.
Se usan los inyectores y las computadoras para optimizar el consumo de combustible en todas las situaciones. Los carburadores son menos precisos, pero mucho más fáciles de arreglar.

[Nicolás Verdi]

¿que onda hacer los cambios así en las motos?

Bah, igual no voy a entender nada, considerando que en la vida manejé una moto. Pero ya me va a enseñar un amigo, que me está introduciendo en ese maravilloso mundo.

[semen!]

el embrague los que hace es sincronizar los engranajes de las marchas, eso se produce "naturalmente" pero es muy dificil cogerle el punto, aparte de q rompes el auto

[Nicolás Verdi]

Con un poco de tacto y amor lo re sacás el punto. Al menos a mi me pasó. Vas tanteando la palanca y en un momento cede para salir de un cambio, y así como va, entra en el siguiente.

[aliorix]

bueno.
pero no todos los autos tienen bomba de nafta, los gasoleros por ejemplo
n

[Kiwi]

uhh no sabía que se podían hacer los cambios sin embrague

obvio que no lo voy a intentar porque kiwi

pero es genial que se pueda hacer

[Kalos]

Tengo un auto automático con frenos ABS alemanes re pulenta.

TE KBIÓ COCO.

[Kiwi]

volkswagen bora seguro

[aliorix]

ABS frena, ABS no

n

[Nicolás Verdi]

YouTube Video

Jaj el otro día me autohice el mismo chiste de ABS frena, que lindo verlo materializado.

[Moyano Rock]

La gente que se queda parada en el medio de la escalera mirando el celular. Todos al infierno soretes!!

[aNtime]

No me molesta, pero me sorprende demasiado esa gente que saca el telefono, lo acaricia un rato, se mueve entre pantallas, espera la notificación, sigue esperando.. se apaga la pantalla, la prende otra vez.. espera unos segundos y lo vuelve a guardar.

quetanpendienteestasdelagilada