Tres personas perdieron la vida y otras ocho resultaron heridas, entre ellas dos bebés de 1 y 2 años, al chocar contra un poste de alumbrado y volcar ayer a las cinco de la madrugada, en Virreyes, cerca de la autopista Panamericana, una camioneta en la que viajaban familiares del líder del grupo bailantero Damas Gratis, Pablo Lescano, cuya madre se encuentra en estado de coma a raíz del accidente.
Quien conducía el vehículo era el progenitor del vocalista-tecladista.
Según voceros de la concesionaria de la autopista, el accidente ocurrió en el sector parquizado de la avenida Avellaneda.
De acuerdo con la información de fuentes policiales, el vehículo, marca Mercedes Benz Sprinter patente EAM 262, en el que viajaban once personas, circulaba por la avenida Avellaneda en dirección a la colectora de la ruta, cuando por causas que se investigan, se despistó y chocó contra una columna del alumbrado público.
La camioneta quedó volcada sobre el área parquizada de la colectora del ramal Tigre de la Panamericana.
Voceros policiales indicaron que el fuerte impacto de la camioneta contra una columna de alumbrado público produjo que la mayoría de los pasajeros fueran despedidos fuera del vehículo.
Las víctimas fatales fueron identificadas como Andrés Romero, de 28 años; Karina Llantén, de 26, y Marta Patricia, de 28.
Los otros ocho pasajeros, entre ellos un bebé de 1 año y otro de 2, resultaron heridos y fueron trasladados de urgencia al hospital de San Fernando.
Entre los heridos se encontraban los padres del líder de la banda bailantera Damas Gratis, Pablo Lescano, identificados como Luis Lescano, de 56 años, quien conducía la camioneta, y Cristina Alegre, que al cierre de esta edición permanecía internada en estado de coma.
Los otros heridos mayores de edad fueron identificados por la policía como Luis Alegre (tío de Lescano), Paola Noelia Suárez, Analía Babolene y Daniel Contreras.
La investigación del accidente, caratulado como “homicidio culposo y lesiones culposas”, quedó en manos de la Unidad Funcional de Instrucción (UFI) 1 de San Fernando, a cargo del fiscal Ricardo Juan.
Voceros de la empresa concesionaria Autopistas del Sol dejaron aclarado que el accidente no se produjo sobre la ruta Panamericana, donde en lo que va del mes, diez personas murieron en distintos accidentes de tránsito conocidos por la prensa.
Según trascendidos, se habría producido una discusión a bordo del vehículo, que iba a máxima velocidad (presuntamente a 170 kilómetros por hora). Esa pelea verbal habría sido entre el conductor y algunas de las mujeres que viajaban en la camioneta, que cuestionaron en términos groseros la calidad del vehículo que las transportaba (paradójicamente una Mercedes Benz).
La acritud de la discusión podría haber afectado el estado de ánimo del conductor.
Al parecer, y según estos mismos trascendidos, se habría producido una mala maniobra cuando la camioneta trató de esquivar un colectivo que venía de frente, y este volantazo fue el que hizo que el vehículo en el que viajaban once personas diera de lleno contra una columna de hormigón armado, que fue arrancada de cuajo por la violenta embestida.
Por otra parte, este trascendido desmiente que el conductor de la camioneta haya ingerido alcohol antes del viaje o durante el mismo. Diversas personas manifestaron ayer, en los pasillos del hospital de San Fernando, que Luis Lescano “no es de tomar”, si bien algunos de los pasajeros de la combi sí habían bebido, pero muy poco (“una caja de vino entre cinco”).
En cuanto al colectivo que pudo haberse visto frente a la camioneta, se señaló que por la zona transita la línea 710, por lo que sería importante considerar cuál es el interno que pasa por el lugar alrededor de las cinco de la mañana. El testimonio del colectivero podría ser importante para la causa.
Entretanto, otros trascendidos señalaron, contrariamente, que el vuelco seguido de choque contra la columna de alumbrado se produjo como consecuencia de un reventón de neumático en la llamada “bajada de Avellaneda”, cuando la camioneta se aprestaba a tomar Panamericana.
Un canillita de la zona dijo que “el chofer tenía un olor a alcohol que te emborrachaba si te acercabas”, lo que fue desmentido posteriormente.
Quien conducía el vehículo era el progenitor del vocalista-tecladista.
Según voceros de la concesionaria de la autopista, el accidente ocurrió en el sector parquizado de la avenida Avellaneda.
De acuerdo con la información de fuentes policiales, el vehículo, marca Mercedes Benz Sprinter patente EAM 262, en el que viajaban once personas, circulaba por la avenida Avellaneda en dirección a la colectora de la ruta, cuando por causas que se investigan, se despistó y chocó contra una columna del alumbrado público.
La camioneta quedó volcada sobre el área parquizada de la colectora del ramal Tigre de la Panamericana.
Voceros policiales indicaron que el fuerte impacto de la camioneta contra una columna de alumbrado público produjo que la mayoría de los pasajeros fueran despedidos fuera del vehículo.
Las víctimas fatales fueron identificadas como Andrés Romero, de 28 años; Karina Llantén, de 26, y Marta Patricia, de 28.
Los otros ocho pasajeros, entre ellos un bebé de 1 año y otro de 2, resultaron heridos y fueron trasladados de urgencia al hospital de San Fernando.
Entre los heridos se encontraban los padres del líder de la banda bailantera Damas Gratis, Pablo Lescano, identificados como Luis Lescano, de 56 años, quien conducía la camioneta, y Cristina Alegre, que al cierre de esta edición permanecía internada en estado de coma.
Los otros heridos mayores de edad fueron identificados por la policía como Luis Alegre (tío de Lescano), Paola Noelia Suárez, Analía Babolene y Daniel Contreras.
La investigación del accidente, caratulado como “homicidio culposo y lesiones culposas”, quedó en manos de la Unidad Funcional de Instrucción (UFI) 1 de San Fernando, a cargo del fiscal Ricardo Juan.
Voceros de la empresa concesionaria Autopistas del Sol dejaron aclarado que el accidente no se produjo sobre la ruta Panamericana, donde en lo que va del mes, diez personas murieron en distintos accidentes de tránsito conocidos por la prensa.
Según trascendidos, se habría producido una discusión a bordo del vehículo, que iba a máxima velocidad (presuntamente a 170 kilómetros por hora). Esa pelea verbal habría sido entre el conductor y algunas de las mujeres que viajaban en la camioneta, que cuestionaron en términos groseros la calidad del vehículo que las transportaba (paradójicamente una Mercedes Benz).
La acritud de la discusión podría haber afectado el estado de ánimo del conductor.
Al parecer, y según estos mismos trascendidos, se habría producido una mala maniobra cuando la camioneta trató de esquivar un colectivo que venía de frente, y este volantazo fue el que hizo que el vehículo en el que viajaban once personas diera de lleno contra una columna de hormigón armado, que fue arrancada de cuajo por la violenta embestida.
Por otra parte, este trascendido desmiente que el conductor de la camioneta haya ingerido alcohol antes del viaje o durante el mismo. Diversas personas manifestaron ayer, en los pasillos del hospital de San Fernando, que Luis Lescano “no es de tomar”, si bien algunos de los pasajeros de la combi sí habían bebido, pero muy poco (“una caja de vino entre cinco”).
En cuanto al colectivo que pudo haberse visto frente a la camioneta, se señaló que por la zona transita la línea 710, por lo que sería importante considerar cuál es el interno que pasa por el lugar alrededor de las cinco de la mañana. El testimonio del colectivero podría ser importante para la causa.
Entretanto, otros trascendidos señalaron, contrariamente, que el vuelco seguido de choque contra la columna de alumbrado se produjo como consecuencia de un reventón de neumático en la llamada “bajada de Avellaneda”, cuando la camioneta se aprestaba a tomar Panamericana.
Un canillita de la zona dijo que “el chofer tenía un olor a alcohol que te emborrachaba si te acercabas”, lo que fue desmentido posteriormente.
, es porque tienen 20000 shows por noche y viajan de acá para allá... y muchas veces están muy puestos, etc
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