Ayuda me quiero comprar una Crv

[Borgia]

Bueh, despues de un par de meses de leer reviews, consultar alguna gente y demas, me decanté por una Crv modelo 99/2001

Hasta el momento tengo vistas dos que parecen interesantes:

una modelo 2001 i (es como la scout, base... Base honda significa que no tiene demasiados chiches, pero tiene airbag, etc), color verde (que son las mas lindas), caja manual, a 17k USD maso

una 2000 Si (full) gris, que tiene algunos detalles minimos de pintura (rayones minimos y apenas descascarada la pintura del paragolpes), hay q cambiarle la correa de distribucion, habria q cambiarle las cubiertas delanteras en un plazo no muy largo (todavia sirven, pero lo mejor es cambiarlas) y es caja automatica. ah, y tiene un par de chiches MUY grosos como stereo de concha de la lora y esas huevaditas que te levantan el valor de reventa, pero no son importantes.
esta esta a 18kUSD aprox.

Ahora bien... no se por cual decantarme, porque la data q tengo es super confusa acerca de la caja de cambios... hay gente q dice q las automaticas son un caño, y otros q dicen (entre ellos dos mecanicos de services oficales de honda) que me conviene comprar caja manual...
Son confiables los mecanicos de los services oficiales?
Porque en el foro de honda dicen q hay mucho garca suelto...
Y estan de las chapas.. Hoy llame a uno de pilar preguntando cuanto sale cambiar la correa y me tiró 1800 pesos (DIOS!)
y despues llame a otro, y me tiro 1140
porque tanta diferencia??


Que tengo q ver, con que tengo q tener cuidado, que ruidos son los comunes en un auto de esa antiguedad que NO este cagado a palos? etc.
alguien q sepa un poco de mecanica, HEEEELP!

[Seba_mop]

Es todo un tema el de los autos importados. En muchos talleres te cobran más ya porque sea importado, no importa que tan facil o dificil sea el laburo. Por cambiar una correa de una CRV, mi viejo cobra $500 + la correa nueva y el tensor si hace falta...

Fijate cuantos kilómetros tienen y si tienen las cartillas de los services...

Te conviene elegir la más barata (si tiene A/C, sino no) porque vas a renegar mucho menos con las reparaciones. Total con los 1k dolares le ponés el equipo de música que más te guste.

En cuanto a la caja, va en gustos. La automática es muuucho mas cara de reparar. En cuanto al manejo, tuve una Toyota Runner automática y era un sueño, super comoda y no había diferencia de potencia (pero tenía un V6 de 200HP) en una camioneta igual de pesada pero con motor mas chico vas a tener una perdida de potencia con respecto a la manual.

Fijate si podés hacerla revisar por alguien de confianza. Yo le revisaría:

-Refrigerante del radiador. Si no tiene refrigerante (verde, amarillo, rojo, azul) no la compres, tiene muchas probabilidades de haber sido usada con agua común y tanto la tapa de cilindros como el block son de aluminio y se pudre y después vas a tener que gastar MUCHA plata para dejarla bien
-Que no haga ruidos raros al frenar. Un disco de freno de CRV debe andar en 500 dolares, y un rulemán de rueda 300...
-Ruido a valvulas... puede ser que necesite una regulada o puede ser que tenga todas las valvulas chupadas

Buegg, me cansé de escribir

[jacques]

Eso, posteá cuántos kms tiene cada uno.

Por las 2 opciones que tirás, yo elegiría la segunda. Yo soy más partidario de la caja manual, pero por una cuestión de que me gusta tener más control sobre el auto, no sé. Pero la mayoría de la gente con la que hablé del tema, me dijo que una vez que probás una caja automática, nunca más te querés subir a un auto con caja manual. Es un placer. Depende del gusto de cada uno.
Igual habría que averiguar qué onda las cajas automáticas de los Honda, por lo que te dijeron esos mecánicos... pero es Honda che, realmente pongo en duda que la caja automática original de una CRV sea MALA.

Respecto a los services oficiales, sí, son unos chorros. Con el tema de que usan "repuestos oficiales" y todo eso, te rompen el culo en 8 partes. Para hacer un cambio de aceite y filtros te pueden llegar a cobrar un 300% más de lo que vas a pagar en un taller de barrio. O para hacerle los frenos, lo mismo.
Es verdad, usan repuestos oficiales, pero GTFO. Lo mejor que podés hacer es buscar algún mecánico de confianza y llevárselo a él. Siempre hay un mecánico de confianza en la familia, o la familia de tu novio no ség

[jacques]

Igual preferiría que no te compres nada, porque seguro que sos una conchuda que maneja como el ojete, y ya hay miles de esas hijas de puta con camionetas grandes haciendo concha todo el Capital.

Gracias.

[buscochicahot]

comprate un 147 asi no matas a nadie forra

[Juan Sin Tierra]

No tenes algún chongo que sepa mecanica?

[Borgia]

jajajajajajaj XD

gracias por las opiniones.
Las dos Crv tienen aprox 105.000 kms.
Hay algunas mas en el mercado con menos kilometraje. Lo malo es que nunca sabes si las tocaron, a no ser q el dueño tenga TODOS los papeles de los services oficiales.

No tengo ningun mecanico de confianza aca porque soy de cordoba, y hace relativamente poco q vivo aca vithe...

Lo de la caja automatica, todos los que se acostumbraron a automatica no pasan de nuevo a mecanica ni a gancho. Y tan mala no puese der.. es JAPON.
Pero que una caja sirva o no, no es cuestion de marca, es cuestion de antigüedad y uso.
Porque si tenes un pelotudo que no sabe manejar una 4x4, la caja sea manual o mecanica, puede llegar a estar hecha concha (caso de los mogolicos que las meten a la arena sin tener ni idea, las empantanan y despues hacen cagar caja y embrague tratando de destrabarla en vez de pagar un remolque).

[buscochicahot]

yo tengo un auto modelo 88 con 150000 kilometros reales

me parece que estan muy caminadas esas camionetas

[Coma]

Assembly:
East Liberty, Ohio, United States (North America)
El Salto, Jalisco, Mexico (North America and Latin America)
Swindon, England (Europe)
Sayama, Saitama, Japan (International Markets)
Ayutthaya, Thailand (Asia-Pacific and Middle Eastern markets)
Wuhan, China (Chinese market only)

Será lo mismo venga de donde venga?

[CoyoteX]

yo tengo un auto modelo 88 con 150000 kilometros reales

me parece que estan muy caminadas esas camionetas

que tipo idiota.... no te parecio que tu auto podia estar poco caminado????


10k km x año... salame

[jacques]

Lo estimado son entre 20mil y 25mil kms por año.
Tu auto tiene poco. Mi auto es '96 y tiene 110.000 kms, poquísimo también.
Las CRV esas están dentro de lo estimado. Aparte pensá que son camionetas bastante familiares y es muy común que la gente las use para ir de vacaciones y cosas así.

Consejo: nada mejor que comprarle un auto a una mina. Si alguna de esas CRV la manejaba una mujer, es un gran punto a favor. Nadie cuida los autos como las mujeres (obviamente me refiero a motor, ruiditos, etc), porque no son pisteras, no las cagan a palos ni nada. A lo sumo tendrá algún rayoncito porque manejan como el culo ok

[CoyoteX]

la gran contra de las cajas automaticas es que son accesorios de lujo, obvio que son muchisimo mas comodas etc etc justamente por eso son de lujo. Y como todo buen accesorio de lujo tiene mayor costo de mantenimiento y reparacion.

Desde mi punto de vista las automaticas son mas fragiles... pero bue... hay miles de opiniones y todas son validas

[Lysander]

Las dos rondan los $60.000 (con el dólar a $3.50)
Tenés muchas más opciones un poco más baratas y menos andadas que esas dos.
¿Por qué una Crv?
¿Para qué la buscás? ¿Andar en ciudad, viajes en ruta, salidas varias?

[CoyoteX]

bueno ahora empiezan los posts al estilo :

- "eh pero con 60k comprate una bicicleta con 45 cambios y el resto los usas para pagar pasajes ida y vuelta a punta lara"
- "eh pero con 60k , gasta 3k en un fiat 600 , y le pagas 7k y 25 pesos a kangreeman para que te lo tunee (los 25 pesos para la aerografia)"
- "eh pero con 60k te compras la play3 y muchos jueguitos... y con el resto viajas en el 79 a San Vicente todas las veces que quieras"

[Lysander]

Es que es la verdad, se está por comprar una camioneta de gama alta Honda, cuando podría comprarse algo más humilde no sé, y con menos kilometraje. Menos problemas, menos consumo, más beneficios. N osñeñ"!!1111