Macri, heroe del transporte publico.

[Teoma]

Sí, más bien que representa

Juaja orejas de burro y al rincón

[Garbo]

Si, obvio que bondi con aire acondicionado y bondi con tarjetita magnética

Pero el tema de bondi o auto depende mucho del caso. Por ejemplo, yo para volver a mi casa desde Palermo a veces espero entre 20 y 30 minutos, y después me espera un viaje de aprox 1:45hs. Osea, más de dos horas.
Es un viaje que con el auto 1º No tengo que esperar y 2º lo hago en una hora.

Obviamente para moverse dentro de capital el auto es una cruz, pero che, para la gente que vive en provincia y tiene que entrar a capital es una bendición. Igual obvio que ni a palos gastás lo mismo que usando el transporte público.
Ponele, yo de mi casa al laburo puedo viajar por menos de $3, y en auto serían nose.... $16 aprox en combustible, sin contar lo que se gasta por mes en seguro y etcs. Pero bueno, cada uno sabe lo que vale la comodidad y cuanto está dispuesto a pagar. Yo me cansé de viajar como el culo.

Justamente a lo que voy [utopía] es que si cada uno dejara de pensar en SU comodidad y pensara en la de todos, quizás esas dos horas que te toma el viaje te tomaría menos, quizás el transporte público sería mejor, quizás los glaciares no se estarían derritiendo and so on [bueeep].
Es más fácil sentar el ojete en un auto para hacer 20 cuadras y putear por el tránsito que ver que se puede hacer para ser más feliz que no implique sumar otro automotor a las calles.

Y no te cuestiono a vos, ni a nadie, pero es ridículo venir a defender tu situación. CUALQUIERA al que le hagas este planteo va a responder que tarda mucho y viaja como el culo, porque eso es lo que sucede, pero mientras sigan andando en autito nada va a cambiar, hasta que salgan leyes que PROHIBAN ciertas cosas.
Si le preguntás a cada uno de los argentinos vas a terminar diciendo CLARO HAY QUE COMPRARSE UN AUTO porque todos van a tener una buena razón y justificación para usarlo en lugar del bondi. Generalmente comodidad.

[Albent]

"Es que, según datos oficiales, sobre dos millones de vehículos que circulan diariamente por la Ciudad..."

El cartelito macrista no decía que las obras de la Illia afectaban a 600.000 usuarios diariamente?
O sea que el 30% de las personas que circulan por la ciudá usan la autopista Illia?

[Garbo]

No tengo idea men. Eso decía en la nota. No le importa a nadie igual.
Bah no sé los números me chupan la pija. TODOS son mentiras manipulables según conveniencia.

[Bincent Bega]

Igual, no me parece necesariamente malo que el tránsito sea caótico si hay transporte público con carriles exclusivos.
Desalentar el uso del auto es positivo y que se empiece a usar más por necesidad que por comodidad.

para mi es al revés, por eso hice el thread de los autos en modo autitos chocadores
en donde la velocidad el auto es para comodidad simplemente
si queres ir mas rapido corré no se

buep boludez aparte, la doble mano en santa fe es algo bueno
es muy simple
esta pensada para los que vienen de escalabrini ortiz
para que no tengan que dar la vuelta por las heras
entrando en modo embudo en santa fe y una callecita de 1 mano y autos estacionados
quilombo siempre hubo ahí
del mismo y me animo a decir peor calibre
ahora tienen una posibilidad de giro cómodo
bien

[Vicenzo]

TODO DEDBERIA SER DOBLE MANO


SÍ; LAS PERSONAS TAMBIEN

[Albent]

Se, y Arenales tiene cuatro manos (Y)

[coco]

en san isidro es todo doble mano y los semáforos son de 4 tiempos y se arman colas gigantes, en vicente lópez, casi todos los cruces con panamericana son una mano, semáforos de dos tiempos, nada de cola.

En la mayoría de los paises del primer mundo los colectivos tienen horarios escritos en la parada que se cumplen. Y la tarifa de un pasaje si bien es cara cubre todo el trayecto incluyendo transbordos.

[Poke]

asfaltaron la calle galicia casi entera y otras más por la zona de flores, era intransitable antes, la av rivadavia, libertador, cabildo también las están haciendo casi completas, si bien había partes transitables, otras eran de terror. Muchas calles de belgrano que también estaban pésimas (ej Roosvelt que era empedrada con parches) y también los cruces ferroviarios en villa urquiza. Lo de asfaltar no está mal, y obviamente mientras se hace el trabajo el tránsito es peor.
Lo que no entiendo es lo que hace en J.B. Justo, un colectivo con carriles propios y paradas en el medio de la avenida, circular por ahí va a ser imposible.

Yo vivo sobre la calle galicia recientemente asfaltada, sirve bastante, pero desde que esta la obra de Juan b justo moverse en dirección "hacia el rio" a la mañana es un sufrimiento. Es un comentario nomás porque se que es un mal necesario. El bajon es que los carriles donde se va a hacer el tranviaoloquesea estan ocupados pero no hay NADA ni NADIE TRABAJANDO. Y tenes decenas de minutos por día para observar como el único objeto que tiene ese espacio ocupado es retrasarte media hora la llegada a tu laburo.

Ah me olvide. me gustan los carriles exclusivos, no tener que bancarse a los bondis y los tacheros es un alivio enorme

[Vicenzo]

Y tenes decenas de minutos por día para observar como el único objeto que tiene ese espacio ocupado es retrasarte media hora la llegada a tu laburo.

Eso tiene que ver con la nueva propuesta del PRO para estas elecciones. Le quieren dar una onda más zen.

[Albent]

"Miren lo que terminamos si seguimos cuatro años más"

"Che, pero no se termina en menos de un año ese proyecto?"
"Shhh"