bitch please
Adios espejito retrovisor
Colapsar
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La conahcha de verdi y vos manejando se pueden morir. Aguante luzza.
En mi vida le pegue a nada manejando. Bah solo una vez que me quisieron afanar me cruzaron un gol y le arranque el paragolpes con el mio pero re intencional y me fui por la vereda.
Ayer vi que algun forro me raspo un paragolpe de costado en algun momento.
Encima le debe haber dolido mas a el que a mi porque los mios son de chapa.
Los odio y no deberian tener registro, sobre todo verdi.Oy with the poodles already!
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Vos porque sos marica.
Aaaay aaay, pintura rallada.
Así el auto se siente un hijo único. Lo mal educás.Originalmente publicado por briantTodo lo contrario.Vos sos natural. Naciste escribiendo bien. Sos de las mejores plumas del foro junto con (...) Eso pasa. El disfrute no es tanto. La utilidad de saber escribir y expresar tus ideas de manera clara las ves realmente el dia que te toque un juicio oral y tengas que declarar por tu libertad.Originalmente publicado por NopaleraNo estúpido, no hay que agredir a NADIE.Comentario
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Yo tampoco. Sólo a objetos inanimados (Columnas y paredes), y si estoy de humor, a paragolpes que están para eso.Originalmente publicado por briantTodo lo contrario.Vos sos natural. Naciste escribiendo bien. Sos de las mejores plumas del foro junto con (...) Eso pasa. El disfrute no es tanto. La utilidad de saber escribir y expresar tus ideas de manera clara las ves realmente el dia que te toque un juicio oral y tengas que declarar por tu libertad.Originalmente publicado por NopaleraNo estúpido, no hay que agredir a NADIE.Comentario
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hijos de puta, el contacto entre 2 autos no debería ni existir a menos que sea accidentalmente
yo siempre tengo cuidado de no golpear a los demás
el otro día lo metí en un agujero tan estrecho que no lo podía creer
obvio que estoy hablando del autoFirmita.Comentario
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Estan ahi en caso de que eventualmente haya algun impacto suave para intentar absorber el golpe antes que se deforme la chapa. No para que todos los mancos que no saben estacionar se apoyen o te choquen porque "es un paragolpes".
Ademas repararlo cuesta guita, y cada pelotudo que se apoya en un auto ajeno le baja el valor al auto del otro, si a vos te chupa un huevo apoyate contra una columna no contra otro auto. Ademas vienen pintados ahora, y son parte de la trompa/culo del auto, romper un paragolpe es romper 1/8 del auto mas o menos.
Igual vas a cambiar de opinion cuando alguien con un paragolpes como el mio y mas descuidado que vos parta a la mierda el tuyo "negro comun de plastico" y se vaya al carajo y tengas que poner guita.
/GUARDAQUEMEPONGOSERIOEditado por última vez por Intervalo; 02-01-2013, 08:59 PM.Oy with the poodles already!
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es por que manejas como un hijo de puta.Ya perdí la cuenta las veces que le pegué con el espejo retrovisor derecho a algún otro coche manejando, siempre voy manejando tranquilito y ¡PUM! se la puse a algo, se dobla hacia adentro. Pero ahora toqué a una Fiorino estacionada a 45º y caundo miré ya no lo tenía más. Paré mas adelante, lo busqué por todos lados y no lo pude encontrar, snif
No existe otra explicacionComentario
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Hay gente que no deberia estar habilitada para manejar NUNCA
El camino del nagual...
You become what you believe.
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Ay ay los paragolpes. Alto engañapichanga.
Tendrían que ser un fierro cromado y no una mierda de plástico con el mismo acabado que la chapa.
Es lo primero que se golpea o se raya. Por qué carajo no los hacen de algo que disimule tales golpes y rayas?
Modern car bumpers are, in the vast majority of cases, like famous heiresses: beautiful, and useless. They just don't work. There've been many studies and articles decrying the often insane amount it costs to repair damage from fairly minor accidents in modern cars — in many cases, thousands of dollars for a repair from a mild impact — but little talk about the fundamental problem: Modern car bumpers are designed to break. Here's why.Editado por última vez por Lux; 03-01-2013, 03:01 PM.Lux - www.egelforum.net
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